Il y a quelques éléments à prendre en compte avant de nettoyer vous-même un filtre FAP. Tout d’abord, assurez-vous que votre filtre répond aux normes de référence des équipementiers en matière d’élimination de la suie. Ceci est important pour la réglementation et la santé de votre voiture. Déterminez également le poids du FAP afin de savoir quelle quantité de suie doit être éliminée. Si vous n’avez pas beaucoup d’expérience avec les FAP, il est probable que vous deviez laisser le nettoyage de votre filtre à un professionnel. Vous pouvez probablement trouver un nettoyeur de FAP dans votre région, mais il sera probablement cher.
Additifs pour carburant
Sommaire
La régénération d’un filtre FAP peut être difficile, mais il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire pour assurer la sécurité de votre voiture. Un filtre FAP peut être endommagé par divers facteurs, comme une panne de moteur. L’utilisation d’additifs pour carburant pour nettoyer un filtre FAP est le moyen le plus simple et le moins cher de s’occuper de ce problème. Ces additifs réduisent la température de combustion de la suie et des cendres, ce qui permet de le régénérer. Lindemann Total Care Diesel est un excellent choix, car il contient des instructions pour le nettoyage d’un filtre FAP.
Systèmes à vaporiser
Si vous recherchez un nettoyant pour FAP qui éliminera les accumulations de suie et de carbone et remettra le filtre dans son état d’origine, vous serez heureux d’apprendre qu’il existe des systèmes à vaporiser. Ces systèmes sont spécialement formulés pour éliminer la suie et l’accumulation de carbone tout en favorisant un meilleur rendement énergétique et une réduction des émissions. JLM propose une solution en spray et un additif à verser pour le nettoyage des filtres FAP. Le nettoyant FAP en spray est spécialement formulé pour son usage et constitue un excellent choix en raison de ses résultats de niveau professionnel. Contrairement à d’autres produits, cette solution est facile à utiliser et est conçue pour être appliquée directement dans le boîtier du filtre. La solution en spray a une forte concentration d’ingrédients actifs pour un nettoyage en profondeur.
FAP remanufacturés
Les FAP remanufacturés ne sont pas si difficiles à nettoyer, mais ils nécessitent un certain savoir-faire. Si vous n’êtes pas à l’aise pour le faire vous-même, vous pouvez toujours contacter une entreprise qui effectue le nettoyage pour vous. Le processus peut prendre quelques heures et est assez indolore. Vous pouvez également nettoyer vous-même un FAP remanufacturé en suivant les instructions du fabricant.
Régénération passive
La régénération passive d’un filtre FAP implique l’utilisation de dioxyde d’azote et d’oxygène comme catalyseurs dans un moteur. Le processus se produit lorsque les températures d’échappement sont suffisamment élevées pour produire des niveaux suffisants de dioxyde d’azote et d’oxygène. Un camion qui subit une régénération passive n’est pas soumis à des temps d’arrêt ou à un entretien. Il est idéal pour la plupart des environnements de travail. Le conducteur du véhicule peut déclencher une régénération via un interrupteur monté sur le tableau de bord. Plusieurs facteurs doivent être réunis, tels qu’un frein de stationnement serré, une transmission au point mort, la température du liquide de refroidissement du moteur et l’absence d’un code de défaut lié au moteur. Toutefois, le propriétaire d’un camion peut choisir de désactiver ou d’annuler la régénération s’il conduit son véhicule dans un environnement défavorable.
Nettoyage d’un filtre FAP bouché
Si vous souhaitez nettoyer vous-même le filtre FAP, il y a plusieurs choses importantes à savoir. Selon votre véhicule, le processus sera différent. Tout d’abord, retirez toutes les grilles ou plaques qui entourent le FAP. Ensuite, retirez tous les écrous, vis ou joints toriques qui fixent les grilles et les plaques. Ensuite, suivez les étapes ci-dessous. Une fois que vous avez retiré tous les composants environnants, retirez le FAP lui-même.